День 14: 29.05.09.

Солнечно, сухо, прохладно. Сильный юго-западный ветер. Едем дальше через ламбушечный (озерный) край. Асфальт, как начался после Гирваса, так и остался - хороший и безлюдный.

Справа местность от дороги уходит вниз. Сначала - отворотка вправо, потом с дороги начало просматриваться озеро Пейбонлампи, вытянутой формы. Берега озера крутые (насколько это видно), противоположный берег - со скальниками.

(УВЕЛИЧИТЬ)

Некоторое время спустя видим еще одну отворотку вправо, судя по всему - на то же озеро.

Отворотки, в основном вправо, наблюдаем и дальше. Озер здесь много!

Мост через самые верховья уже известной нам реки Уницы. Здесь она совсем неприметная. Далее начинается сельговый край.

Как известно, рельеф Обонежья вытянут с северо-запада на юго-восток. А сейчас мы едем с запада на восток. Соответственно: если пересеченка увеличивается, то вся она встанет нам поперек пути! Что, видимо, и произошло.

Озера по бокам закончились. Теперь пошли очень чувствительные подъемы-спуски. Ровной дороги, практически нет. Только на какой-то момент зависаем на “перевалах”. И - снова вниз, со свистом в ушах!

Ветер помогает! Немножко боковой, но всё же!….

Таким образом, доезжаем до Чёбино. Жилая деревня, есть магазин-фургон. Но, похоже, основной склад товаров - в жилом доме, примыкающем к фургону. Это - предположение.

Въезд в Чёбино поначалу ввел нас в заблуждение. Три домишки - и все! Подъем - спуск - и вот тут-то открылся вид на собственно деревню.

Затовариваемся продуктами в последний раз.

Отворотка налево. Вид такой, что ни с чем перепутать нельзя. Слияние двух рек: Кумсы и Осетра. Вот тут, чуть выше по Осетру - водопад Падун.

Есть, друзья, Ниагара. Есть Виктория на реке Замбези. Есть Игуасу. А мы любим Падун. За его естество. За его неразработанность, нераспиаренность. За то, что он есть в таком виде, как был почти тысячу лет назад и более.

Общая высота неизвестна (что уже само по себе хорошо!) Но, видимо, не меньше 5 метров. 2 четко выраженные ступени, еше есть мини-перепады поменьше. Ниже водопада - живописная шивера, до самого устья Кумсы. Выше падуна – тихий плёс длиной несколько метров, выше плёса – еще одна шивера.

Вокруг, из человеческих следов, есть мало что. Совсем маленькая деревня Падун, и отворотка на нее от нашей пустынной трассы.

Местность очень красива!

За Падуном характер дороги сохраняется. Справа - резкий подъем, слева - спуск в сторону Кольозера, длинного и узкого, с противоположной, скальной, почти вертикальной стенкой. Есть отворотки в сторону озера, возможно - с точками обзора. Но время на это не предусмотрено.

Бетонный мост через реку Кумса. Несколько метров не доходя но него - тропинка направо, грунт. В конце тропы - стоянка и свалка мусора. Далее - водная преграда, Кубышкин Ручей, приток Кумсы. Внизу распадка есть импровизированный мост из сосновых жердей с перилами. Переправить можно, в лучшем случае, велосипед с рюкзаком. Дальше тропа куда-то продолжается.

Мы не переправляемся. Вправо от свалки, внизу - красивый распадок с сухим дном, внизу - тот же Кубышкин ручей с маленьким порожком напротив того пятачка, где мы поставили палатки. Выше по ручью - ламбушка с каменным выносом в устье ручья. Кубышкин выше ламбушки - шумный перекат в распадке с крутыми стенками. И, похоже, выше по течению, ручей сохраняет свой шумный характер, но мы туда не ходили.

Вокруг - высокие холмы, поросшие сосновым лесом.

Вообще, японский сад какой-то! Два года назад это не успело перевариться в такой степени! А сейчас-то мы никуда не спешим, у нас чуть ли не полудневка!

Нашли яму, выложенную когда-то срубом, сейчас от него осталось немного. А на вершине одного из высоких холмов – какие-то воронки, явно искусственного происхождения. И внизу, в районе сруба, что-то похожее на остатки не то окопов, не то огневых позиций. Похоже, следы войны. Надо сказать, что здесь, у Кубышкина ручья, укрепрайон был бы просто идеальный: рельеф хороший. Надо будет потом выяснить, где здесь под Медвежкой проходил фронт.

Искупались перед поездом в потоке Кубышкина ручья.

Завтра надо вставать в 06-00 и очень быстро собираться! Отправление нашего поезда - в 10-30.

Тепло, ясно. Боже, неужели поход закончился?!! Проигнорировав возможный недосып, иду на берег Кумсы, и долго-долго слушаю шум бурных порогов. Ну, как же так..…уже всё?